Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220

16 июня 2016 года исполнилось 10 лет со дня спуска на воду головного универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220. О событии Sudostroenie.info напомнили в пресс-службе Балтийского завода ОСК.

Как отмечают на верфи, событие стало началом новой эры в освоении Арктики. На тот момент ледокол "Арктика" – самый мощный и самый крупный атомоход – не имел аналогов в мире. Его уникальная двухосадочная конструкция позволяет работать как на глубоководных арктических трассах, так и в устьях полярных рек – Енисея и Оби, эффективно заменяя два типа ледоколов.

На судне установлена новейшая реакторная установка "РИТМ-200", специально разработанная для проекта 22220. Этот полностью отечественный продукт стал сердцем ледокола, обеспечив ему мощность 60 МВт на валах и способность преодолевать льды толщиной до 3 м.

Тогда, в 2016 году, гендиректор "Росатома" Сергей Кириенко назвал "путь Арктики" огромной победой, открывающей новые возможности для страны. Впереди были ещё годы достройки на воде, испытания и передача флоту. В 2020 году на ледоколе подняли государственный флаг, и он приступил к работе, став флагманом атомного ледокольного флота России, добавляют на Балтзаводе.

Напомним, серия универсальных атомных ледоколов проекта 22220 строится на Балтийском заводе ОСК по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Помимо "Арктики", заказчику уже переданы атомоходы "Сибирь", "Урал" и "Якутия". На разных этапах постройки находятся "Чукотка", "Ленинград" и "Сталинград". Разработчиком проекта 22220 является Центральное конструкторское бюро "Айсберг".

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.

 

Источник - https://sudostroenie.info/novosti/47782.html

Новости

На гидрографическом судне "Павел Михаленко" началась установка рулевой рубки

В Нижнем Новгороде на площадке АО "Судостроительный завод "Волга" продолжается строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 "Павел Михаленко". Специалисты приступили к установке рулевой рубки, сообщили Sudostroenie.info 4 августа в пресс-службе предприятия.

Подробнее...
Корабелы АСЗ продолжают строительство плавучего дока "Амур"

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ) ОСК продолжают строительство транспортного дока "Амур" проекта 17574. Подробности приводятся в сообщении верфи от 31 июля.

Подробнее...
Из эллинга вывели шестой модернизированный "Ясень-М"

Во вторник, 28 июля, на "Севмаше" состоялась торжественная церемония вывода из эллинга атомного подводного ракетного крейсера "Ульяновск". Это шестая многоцелевая АПЛ модернизированного проекта 885М (шифр "Ясень-М").

Подробнее...
На заводе ОСК «Красное Сормово» спустили на воду новый сухогруз проекта RSD59

На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялся спуск на воду очередного сухогрузного судна проекта RSD59. После завершения достроечных работ судно пройдет ходовые испытания перед передачей заказчику.

Подробнее...
Построен буксир «Гроссман» модели РБТ14С для рыболовной компании

ООО «Русская судостроительная компания» построило маломерный рейдовый буксир «Гроссман» для компании «Гроссевичи». Судно прошло испытания, получило класс РМРС и уже работает у заказчика.

Подробнее...
Модернизированный крейсер "Адмирал Нахимов" пообещали ввести в строй до конца 2026-го

Модернизированный тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" планируется ввести в строй до конца 2026 года. Как сообщил главком ВМФ адмирал флота Александр Моисеев во время мероприятий по случаю празднования Дня Военно-морского флота, сейчас корабль проходит заключительный этап ходовых испытаний в Белом море.

Подробнее...
ГТЛК заключила контракт на строительство четырёх несамоходных шаланд для нижегородской компании

Группа компаний "Р-Флот" объявила о заключении договора с АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) на строительство и поставку 4 несамоходных шаланд проекта RHB2007NS. Об этом в группе сообщили 31 июля.

Подробнее...
Состоялся вывод из эллинга атомного подводного крейсера "Ульяновск"

28 июля на предприятии ОСК "Севмаш" состоялась торжественная церемония вывода из эллинга многоцелевого атомного подводного крейсера (АПК) проекта "Ясень-М" "Ульяновск". Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.

Подробнее...
Новый причал для судов на подводных крыльях появился в Нижегородской области

В Дзержинске Нижегородской области появился причал для судов на подводных крыльях (СПК). Как сообщили 16 июля в региональном Минтрансе, СПК "Валдай 45Р" совершило тестовый рейс и успешно пришвартовалось к новой платформе.

Подробнее...
Спущен на воду средний морской танкер проекта 23130 «Алексей Шеин»

Судно строится на Невском судостроительно-судоремонтном заводе ОСК в рамках контракта с министерством обороны Российской Федерации, заключенного в декабре 2020 года.

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика