Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

16 июня 2016 года исполнилось 10 лет со дня спуска на воду головного универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220. О событии Sudostroenie.info напомнили в пресс-службе Балтийского завода ОСК.

Как отмечают на верфи, событие стало началом новой эры в освоении Арктики. На тот момент ледокол "Арктика" – самый мощный и самый крупный атомоход – не имел аналогов в мире. Его уникальная двухосадочная конструкция позволяет работать как на глубоководных арктических трассах, так и в устьях полярных рек – Енисея и Оби, эффективно заменяя два типа ледоколов.

На судне установлена новейшая реакторная установка "РИТМ-200", специально разработанная для проекта 22220. Этот полностью отечественный продукт стал сердцем ледокола, обеспечив ему мощность 60 МВт на валах и способность преодолевать льды толщиной до 3 м.

Тогда, в 2016 году, гендиректор "Росатома" Сергей Кириенко назвал "путь Арктики" огромной победой, открывающей новые возможности для страны. Впереди были ещё годы достройки на воде, испытания и передача флоту. В 2020 году на ледоколе подняли государственный флаг, и он приступил к работе, став флагманом атомного ледокольного флота России, добавляют на Балтзаводе.

Напомним, серия универсальных атомных ледоколов проекта 22220 строится на Балтийском заводе ОСК по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Помимо "Арктики", заказчику уже переданы атомоходы "Сибирь", "Урал" и "Якутия". На разных этапах постройки находятся "Чукотка", "Ленинград" и "Сталинград". Разработчиком проекта 22220 является Центральное конструкторское бюро "Айсберг".

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.

 

Источник - https://sudostroenie.info/novosti/47782.html

Новости

Очередной сухогруз проекта RSD59 вышел на ходовые испытания

Нижегородский завод ОСК "Красное Сормово" отправил на ходовые испытания универсальное сухогрузное судно проекта RSD59. Как сообщили Sudostroenie.info 13 июля в пресс-службе корпорации, накануне сухогруз покинул акваторию предприятия для проведения испытаний в реальных условиях эксплуатации.

Подробнее...
Ко Дню рыбака во Владивосток прибыл новый краболов

9 июля, в преддверии Дня рыбака, во Владивосток прибыло новое судно группы "Русский краб" – краболов "Александр Сапожников" проекта 5712LS. Подробности встречи судна приводятся в сообщении группы.

Подробнее...
Четвертый «Валдай» для Саратовской области отправлен заказчику

Скоростное судно доставят в регион с судостроительного предприятия в Нижегородской области.

Подробнее...
Завершено строительство танкера-газовоза "Константин Посьет"

Под техническим наблюдением Приморского отделения Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства (РС) завершено строительство танкера-газовоза "Константин Посьет". Об этом в классификационном обществе сообщили 9 июля.

Подробнее...
ГК «Р-Флот» ведет монтаж ключевых элементов конструкции земснарядов проекта 2040

На площадке машиностроительного производства Группы компаний «Р-Флот» продолжается строительство двух универсальных земснарядов.

Подробнее...
Тральные работы в Двинско-Печорском бассейне выполнены на 100% от плана

Тральные работы в навигацию 2026 года в Двинско-Печорском бассейне выполнены на 100% от планового показателя. Об этом сообщили 19 июня в Росморречфлоте со ссылкой на данные администрации бассейна.

Подробнее...
День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220

16 июня 2016 года исполнилось 10 лет со дня спуска на воду головного универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220. О событии Sudostroenie.info напомнили в пресс-службе Балтийского завода ОСК.

Подробнее...
Крыловский центр представил линейку моделей надводных кораблей океанской зоны

В рамках прошедшего в Кронштадте XIII Международного военно-морского салона "Флот-2026" ФГУП "Крыловский государственный научный центр" представило линейку моделей боевых надводных кораблей океанской зоны. 

Подробнее...
Крыловский центр и СКТБЭ подписали соглашение о сотрудничестве по развитию водородной энергетики

ФГУП "Крыловский государственный научный центр" и предприятие ОСК "Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом" (СКТБЭ) подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве в области разработки, исследования и внедрения водородных технологий. Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе Центра, церемония подписания прошла 11 июня на стенде Крыловского центра на полях Международного военно-морского салона "Флот-2026".

Подробнее...
Образована Каспийская академия морского и речного транспорта

В системе образования Росморречфлота образовано ещё одно базовое учебное заведение – Каспийская академия морского и речного транспорта имени генерал‑адмирала Ф. М. Апраксина. Соответствующее распоряжение правительства РФ от 10 июня 2026 года № 1433‑р подписал Михаил Мишустин, сообщили в агентстве 15 июня.

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика