Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Текущие мощности предприятия обеспечивают сдачу 3–4 судов ежегодно.


Заместитель председателя правительства — полномочный представитель президента России в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. В частности, рассматривался вопрос строительства грузового флота высокого ледового класса.
«Сегодня в Арктике реализуются крупные добычные проекты, для обеспечения которых к 2030 году потребуется дополнительно не менее 50 судов высокого ледового класса. Текущим портфелем заказов судостроительного комплекса „Звезда" предусмотрено строительство 26 судов транспортного флота для грузоперевозок по Севморпути. В проработке — строительство ещё трёх танкеров со сроками сдачи в 2029 году. Очевидно, что этого недостаточно», — заявил вице-премьер.

Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов ведётся на ССК «Звезда» в Приморском крае. Предприятие уже передало заказчикам пять танкеров типа «Афрамакс» и один челночный танкер ледового класса. Текущие мощности обеспечивают сдачу 3–4 судов ежегодно. После выхода на проектную мощность верфь сможет передавать заказчикам до 10–12 крупнотоннажных судов в год.

Замглавы Минпромторга Альберт Каримов напомнил, что в декабре прошлого года компании «Совкомфлот» был передан первый построенный в России танкер для перевозки СПГ — головной ледокольный танкер для проекта «Арктик СПГ 2».

«Сейчас прорабатываем проекты по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и по модернизации „Северной верфи" под такие суда. Параллельно ведём работу по созданию отечественного судна-газовоза и поддерживаем производство отечественного судового оборудования», — пояснил Каримов.

Производство газовозов планируется на базе ССК «Звезда» и «Северной верфи» ОСК (после её модернизации), а также рассматриваются варианты кооперации с дружественными странами. Актуализирован перспективный план строительства гражданских судов до 2035 года (с прогнозом до 2050 года). Кроме того, Минпромторг утвердил программу развития судоремонта для судов, эксплуатируемых в Арктике, на период до 2035 года, сообщает пресс-служба правительства РФ.

ССК «Звезда» — первая российская судоверфь крупнотоннажного производства, которая предназначена для выпуска судов ледового класса, судов водоизмещением до 350 тыс. тонн, специальных судов и других видов морской техники. Как сообщалось ранее, на ССК «Звезда» формируется портфель заказов на 64 судна.

Ранее президент России Владимир Путин отметил значение ССК «Звезда» для российского крупнотоннажного судостроения.

Напомним, в настоящее время ведется строительство второй очереди ССК «Звезда». Этот этап предусматривает введение в эксплуатацию производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники без ограничения по тоннажу, в дальнейших планах — для строительства оффшорной морской техники.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/ssk_zvezda_posle_vyhoda_na_proektnuyu_moschnost_smozhet_sdavat_do_12_krupnotonnazhnyh_sudov_v_god.html

Новости

На заводе ОСК «Красное Сормово» запустили производство винторулевых колонок

Первая ВРК мощностью 1200 кВт успешно прошла испытания на стенде.

Подробнее...
В России разработали амфибийный дрон

Перспективный амфибийный беспилотник "Меридиан" готовится к испытаниям на воде. Как сообщает РИА Новости, модель представили на международной промышленной выставке "Иннопром. Центральная Азия", которая прошла в Ташкенте с 20 по 22 апреля.

Подробнее...
Конструкторы "Алмаза" продолжают развитие проекта "Александрит"

Конструкторы Центрального морского конструкторского бюро ОСК "Алмаз" продолжают работу над совершенствованием проекта корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 "Александрит" для следующих серий. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, сообщил 24 апреля в ходе церемонии закладки шестнадцатого тральщика серии "Дмитрий Глухов" руководитель проектной организации Константин Голубев.

Подробнее...
ССК «Звезда» после выхода на проектную мощность сможет сдавать до 12 крупнотоннажных судов в год

Текущие мощности предприятия обеспечивают сдачу 3–4 судов ежегодно.

Подробнее...
"Калашников" начал испытывать новый комплекс ПВО "Крона"

"Калашников" приступил к предварительным испытаниям новейшего зенитного ракетного комплекса ближнего радиуса действия территориальной противовоздушной обороны (ЗРК БРД ТПВО) "Крона" собственного производства.

Подробнее...
Завершён плановый ремонт плавбазы "Дальмос"

Специалисты ООО "Судоремонтный комплекс – Приморский завод" завершили плановый промежуточный ремонт плавбазы "Дальмос", принадлежащей ООО "Поллукс". Работы были выполнены 10 апреля, следует из сообщения группы.

Подробнее...
Правительство постановило преобразовать КГНЦ в Национальный исследовательский центр судостроения

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова. Как уточнили в пресс-службе российского правительства, решение принято в рамках исполнения указа президента Владимир Путина.

Подробнее...
"НАВИС" разработал систему управления рулевым гидроприводом для головного ледокола проекта "Лидер"

Компания "НАВИС" объявила о завершении разработки и изготовления системы управления рулевым приводом ST5000 для новейшего головного атомного ледокола "Россия" проекта 10510 "Лидер" (ЛК-120Я). 

Подробнее...
ОСК представила проект судна для работы с опасными объектами на глубине более 1000 метров

Разработка позволяет выполнять полный цикл операций — от подъема затонувших объектов до установки защитных барьеров массой до 100 тонн.

Подробнее...
СМИ назвали нового главу департамента гражданского судостроение ОСК

Виталий Гвоздев, бывший гендиректор проектного бюро "Нордик Инжиниринг" и ООО "Звезда Морские Технологии" (ЗМТ), в четверг, 2 апреля, возглавит департамент гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, находится во временном управлении банка ВТБ).

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика