Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Срок передачи круизного лайнера "Николай Жарков" заказчику перенесен на два месяца. Об этом Sudostroenie.info сообщили 2 марта в пресс-службе группы "Водоходъ".

«Строительство первого теплохода нового проекта «Карелия» осуществляется в соответствии с запланированным графиком, однако, необходимость проведения дополнительных пусконаладочных работ и невозможность проведения ходовых испытаний в связи с погодными условиями и ледовой обстановкой в районе Завода ОСК "Красное Сормово" обусловили перенос срока сдачи теплохода на более позднее время», – говорится в сообщении.

Как уточняют в "Водоходе", в ходе строительства теплохода в 2025 году уже осуществлялась коррекция графика ввода в эксплуатацию в связи с возникшими трудностями запланированных ранее поставок судового комплектующего оборудования из-за санкционных ограничений. Для сокращения сроков строительства "Водоходъ" забрал на свою сторону выполнение части производственных задач, в том числе и работы по отделке внутренних интерьеров теплохода. При формировании обновленного графика был учтён резерв времени, необходимый на пусконаладочные работы нового оборудования, однако, погодные условия сделали невозможным проведение ходовых испытаний в запланированные сроки. Ряд сильных снегопадов, которые явились причиной рекордного по максимальной высоте снежного покрова в Нижегородской области, и длительное воздействие низких температур сделали невозможным использование заводской акватории для проведения ходовых испытаний.

В связи с корректировкой сроков ввода в эксплуатацию теплохода "Николай Жарков" будет изменено расписание его движения на 2026 год: рейсы, запланированные до 1 июня 2026 года, отменяются. Туристам будут предложены варианты переноса круиза на другие теплоходы компании, на экспедиционные направления или возврат оплаченных средств. Кроме того, в связи с сохранением повышенной угрозы безопасности судоходства в Черном море будут изменены южные маршруты теплохода с судозаходом в г. Сочи, добавляют в круизной компании.

Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, второго "Михаил Жванецкий" – 26 мая 2023 года, третьего судна "Расул Гамзатов" – 22 июня 2023 года. Спуск на воду теплохода "Николай Жарков" состоялся 11 июля 2025 года.

В апреле 2025 года стало известно о переносе срока сдачи судна "Николай Жарков" на IV квартал того же года. Причиной пересмотра графика строительства стала необходимость внесения изменений в проект судна из-за поставок судового комплектующего оборудования.

Круизный лайнер проекта 00840 "Карелия" – справка

Класс РКО – KM! Ice1 (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship

Длина – 131 м
Ширина – 13,8 м
Осадка – 2,9 м
Скорость – 22 км/ч

 

Источник - https://sudostroenie.info/novosti/47057.html

Новости

Патрульный корабль "Иван Папанин" вышел в первый дальний поход

Головной патрульный корабль проекта 23550 "Иван Папанин" покинул рейд Североморска и вышел в первый дальний поход. О событии сообщили в пресс-службе Минобороны России.

Подробнее...
Научно-экспедиционное судно "Северный полюс" пройдет техническое обслуживание в Петербурге

Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс", построенная на "Адмиралтейских верфях", прибыла в Санкт-Петербург из Мурманска. Как отметили в пресс-службе ОСК, научно-экспедиционное судно почти два года провело в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Подробнее...
Постройку верфи для производства плавучих энергоблоков оценили в десятки миллиардов рублей

"Росатом" планирует создать под Мурманском собственную верфь стоимостью в несколько десятков миллиардов рублей для достройки плавучих атомных энергоблоков. Об этом глава госкорпорации Алексей Лихачев рассказал в интервью журналу Эксперт.

Подробнее...
Хабаровский судостроительный завод заключит контракт на постройку двух катамаранов

Кроме того, предприятие уже заключило договор с компанией «Эмпериум» на достройку двух электросудов.

Подробнее...
Завершилось строительство понтона для группы "Водоходъ"

Завершилось строительство головного плавучего понтона проекта МЛТБ.2376.ТП. Об этом сообщили в Российском морском регистре судоходства (РС), на класс которого построен объект.

Подробнее...
На строящийся атомоход «Ленинград» проекта 22220 установили реакторы

Специалисты «Балтийского завода» ОСК выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220.
Два ядерных реактора РИТМ-200 заняли штатные места, начался монтаж энероблоков и вспомогательного оборудования.

Подробнее...
На ПАТЭС "Академик Ломоносов" поставили свежее ядерное топливо

Топливный дивизион "Росатома" (управляющая компания – АО "ТВЭЛ") поставил свежее ядерное топливо для реакторной установки №1 единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов" (ПАТЭС, филиал АО "Концерн Росэнергоатом"). 

Активная зона для правого борта ПАТЭС была изготовлена на Машиностроительном заводе в Электростали (АО "МСЗ", предприятие Топливного дивизиона "Росатома").

Подробнее...
В Нижегородской области спустили на воду восьмое судно на подводных крыльях "Метеор 120Р"

6 августа на производственной площадке АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в Нижегородской области состоялся торжественный спуск на воду речного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) нового поколения "Андрей Байков" серии "Метеор 120Р". Это восьмое судно в серии проекта 03580, отмечается в сообщении компании.

Подробнее...
Траулер-процессор "Капитан Брейхман" прибыл к месту достройки

В ночь с 7 августа на 8 августа завершился перегон морозильного траулера-процессора "Капитан Брейхман" проекта 170701. Об этом сообщили в ПКБ "Петобалт", выступившего разработчиком оснастки для транспортировки судна.

Подробнее...
На гидрографическом судне "Павел Михаленко" началась установка рулевой рубки

В Нижнем Новгороде на площадке АО "Судостроительный завод "Волга" продолжается строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 "Павел Михаленко". Специалисты приступили к установке рулевой рубки, сообщили Sudostroenie.info 4 августа в пресс-службе предприятия.

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика