Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Сборщик льяльных вод построен по проекту "Морского Инженерного бюро СПб" на судостроительном предприятии "Окская судоверфь" для ФГУП "Росморпорт". Это первое в служебно-вспомогательном флоте России судно, получившее категорию МАНС.


Российский морской регистр судоходства выдал классификационное свидетельство со знаком категории МАНС на сборщик льяльных вод "Копорье" после установки на судно системы автономной навигации и ее успешного испытания в Финском заливе.
Документы РС вручил заместителю директора по безопасности мореплавания Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Андрею Балашову директор филиала Михаил Кутеев, сообщает РМРС.

Напомним, сборщик льяльных вод "Копорье" заложен в конце 2021 года, спуск на воду состоялся в августе 2023 года. Головное судно проекта RST38 "Копорье" названо по имени старинной крепости, которая была заложена в 1237 году в 12 км к югу от Финского залива – на юго-западе нынешней Ленинградской области.

Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк остатков нефти для их последующей сдачи в береговые хранилища. Оно оборудовано танками для сбора нефтесодержащих и льяльных вод общим объемом 515 куб. м. Вместимость танка для нефтеостатков составляет 27 куб. м, вместимость танков для очищенной воды – 1 х 28, куб. м; 1 х 26 куб. м. Судно-сборщик сможет участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти. Также оно может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения.

Под управлением из Центра дистанционного управления морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (ЦДУ МАНС) будет работать в морском порту Усть-Луга.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/128676_sudno_kopore_proekta_rst38_poluchilo_kategoriyu_mans.html

Новости

На Московской верфи завершена сборка корпусов первых двух электрических судов

На Московской верфи завершен ключевой этап строительства речных судов на электротяге проекта «Москва 1.0». По информации заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, специалисты предприятия уже выполнили сборку и сварку блоков корпусов двух будущих электросудов.

Подробнее...
Севмаш выполняет сервисное обслуживание современных атомных подводных лодок

Предприятие ОСК "Севмаш" выполняет сервисное обслуживание современных атомных подводных лодок (АПЛ) четвёртого поколения в местах их базирования. Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе северодвинской верфи, работы ведутся в рамках государственных контрактов с Минобороны России.

Подробнее...
Деятельность НИЦ судостроения имени академика Крылова будет определять новый федеральный закон

Соответствующий законопроект должен быть подготовлен и внесен в Госдуму в шестимесячный срок.

Подробнее...
"Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения

Центральное конструкторского бюро морской техники "Рубин" ведет активную работу по созданию стратегической атомной подлодки нового поколения. Об этом сообщил помощник президента – председатель Морской коллегии Николай Патрушев по случаю 125-летия предприятия.

Подробнее...
Специалисты "Звёздочки" изготовили гребные винты для подруливающих устройств судна-спасателя "Певек"

Центр пропульсивных систем (ЦПС) Центра судоремонта "Звёздочка" ОСК отправил заказчику комплект гребных винтов для подруливающих устройств. Об этом говорится в сообщении центра от 22 декабря.

Подробнее...
Спущено на воду судно «Алеут» проекта RST38

Сборщик льяльных вод пополнит флот Северо-Западного бассейнового филиала Росморпорта во втором квартале 2026 года.

Подробнее...
Названа доля военных расходов в России

Общие расходы российского военного ведомства в 2025 году составили 7,3% от валового внутреннего продукта. Об этом сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на итоговой коллегии военного ведомства, прошедшей в среду, 17 декабря.

Подробнее...
Машиностроители группы "Р-Флот" изготовили лебедки и гаки для буксира и барж

Машиностроительное производство группы компаний "Р-Флот"" изготовило и отгрузило заказчикам универсальные лебедки и откидные гаки. Об этом говорится в сообщении группы от 18 декабря.

Подробнее...
Спущен на воду краболов «Бухта Ольга» проекта CCa5712LS

Новое судно построено на Находкинском судоремонтном заводе по проекту «Дамен Инжиниринг» для компании «Антей Север».
Об этом сообщили Виктории Корабеловне на Находкинском судоремонтном заводе.

Судно предназначено для добычи краба ловушками, сохранения и транспортировки улова в живом виде в наливных танках с забортной водой.
Напомним, строительство на мощностях НСРЗ головного судна проекта CCa5712LS «Капитан Хазан» завершено в июне 2024 года. Новые суда строятся в рамках реализации программы инвестиционных квот, которые распределялись посредством аукционов. В общей сложности в данной серии запланировано построить восемь единиц флота.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/spuschen_na_vodu_krabolov_buhta_olga_proekta_cca5712ls.html

Путин подписал указ о создании Национального исследовательского центра судостроения

Новая структура судостроительной отрасли будет создана на базе ФГУП «Крыловский государственный научный центр».

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика