Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Сборщик льяльных вод построен по проекту "Морского Инженерного бюро СПб" на судостроительном предприятии "Окская судоверфь" для ФГУП "Росморпорт". Это первое в служебно-вспомогательном флоте России судно, получившее категорию МАНС.
Российский морской регистр судоходства выдал классификационное свидетельство со знаком категории МАНС на сборщик льяльных вод "Копорье" после установки на судно системы автономной навигации и ее успешного испытания в Финском заливе.
Документы РС вручил заместителю директора по безопасности мореплавания Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Андрею Балашову директор филиала Михаил Кутеев, сообщает РМРС.
Напомним, сборщик льяльных вод "Копорье" заложен в конце 2021 года, спуск на воду состоялся в августе 2023 года. Головное судно проекта RST38 "Копорье" названо по имени старинной крепости, которая была заложена в 1237 году в 12 км к югу от Финского залива – на юго-западе нынешней Ленинградской области.
Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк остатков нефти для их последующей сдачи в береговые хранилища. Оно оборудовано танками для сбора нефтесодержащих и льяльных вод общим объемом 515 куб. м. Вместимость танка для нефтеостатков составляет 27 куб. м, вместимость танков для очищенной воды – 1 х 28, куб. м; 1 х 26 куб. м. Судно-сборщик сможет участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти. Также оно может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения.
Под управлением из Центра дистанционного управления морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (ЦДУ МАНС) будет работать в морском порту Усть-Луга.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/128676_sudno_kopore_proekta_rst38_poluchilo_kategoriyu_mans.html