Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Универсальный атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220, строящийся на "Балтийском заводе", планируют сдать в эксплуатацию в декабре 2026 года. Об этом сообщил журналистам генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков.
"Чукотка" идет в графике. В декабре 2026 года мы планируем сдавать. Что касается степени готовности – порядка 70% сейчас", – цитирует его слова РИА Новости.
Универсальный атомный ледокол "Чукотка" – пятое судно проекта 22220, которое строится на "Балтийском заводе" по заказу госкорпорации "Росатом". Ледокол заложили 16 декабря 2020 года, спустили на воду 6 ноября 2024 года.
В октябре 2025 года сообщалось, что судно запитали электроэнергией с берега.
Атомоходы проекта 22220 могут преодолевать до 2,8 метра сплошного ровного припайного льда. На данный момент это самые мощные суда данного типа в мире.
Основные характеристики ледоколов проекта 22220:
• длина наибольшая – 173,3 метра;
• ширина – 34 метра;
• высота борта на миделе – 15,2 метра;
• осадка – 8,5–10,5 метра;
• водоизмещение – 33 500 тонн.
Источник - https://flotprom.ru/2025/БалтийскийЗавод9/