Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Судно для Арктического бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" будет построено по проекту "Нордик Инжиниринг" на Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы.


Сегодня, 15 сентября 2025 года, в Керчи состоялась торжественная церемония закладки нового буксира ледового класса Arc6 проекта NE060 Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы.
Судно рассчитано как на буксировку, так и на другие работы – противоаварийные, пожарные, поисково-спасательные, сообщает Росморречфлот.

"На Северном морском пути растёт объём перевозок, в этой связи "Росморпорт" развивает и обновляет свой буксирный флот в Арктике. Мощное судно класса Arc6 как раз способно работать в сложных ледовых условиях, присущих Крайнему Северу. Кроме того, мы будем использовать буксир для доставки лоцманов на танкеры", – отметил заместитель директора Арктического бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Валерий Яковенко.

Напомним, тендер на строительство буксира был размещен ФГУП "Росморпорт" 10 декабря 2024 года. Согласно условиям, прописанным в документации, судно должно быть построено по проекту NE060, разработку которого выполнил "Нордик Инжиниринг". Согласно проекту договора, его необходимо построить и сдать заказчику до 31 мая 2028 года.

Напомним также, буксиры ледового класса ARC6 проекта NE060 могут перемещать суда различных различных размеров за счет высокой мощности, остойчивости, маневренности, а также благодаря конструкционным особенностям и наличию специального оборудования.

Корпус судна буксира вмещает в себя 2 двигателя с суммарной мощностью свыше 9500 л.с., что говорит о его универсальности и возможности закрыть сразу несколько типоразмеров, и подстроится почти под любые требования заказчика.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/128674_v_kerchi_zalozhili_buksir_proekta_ne060_dlya_raboty_na_sevmorputi.html

 

Новости

На заводе ОСК «Красное Сормово» запустили производство винторулевых колонок

Первая ВРК мощностью 1200 кВт успешно прошла испытания на стенде.

Подробнее...
В России разработали амфибийный дрон

Перспективный амфибийный беспилотник "Меридиан" готовится к испытаниям на воде. Как сообщает РИА Новости, модель представили на международной промышленной выставке "Иннопром. Центральная Азия", которая прошла в Ташкенте с 20 по 22 апреля.

Подробнее...
Конструкторы "Алмаза" продолжают развитие проекта "Александрит"

Конструкторы Центрального морского конструкторского бюро ОСК "Алмаз" продолжают работу над совершенствованием проекта корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 "Александрит" для следующих серий. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie.info, сообщил 24 апреля в ходе церемонии закладки шестнадцатого тральщика серии "Дмитрий Глухов" руководитель проектной организации Константин Голубев.

Подробнее...
ССК «Звезда» после выхода на проектную мощность сможет сдавать до 12 крупнотоннажных судов в год

Текущие мощности предприятия обеспечивают сдачу 3–4 судов ежегодно.

Подробнее...
"Калашников" начал испытывать новый комплекс ПВО "Крона"

"Калашников" приступил к предварительным испытаниям новейшего зенитного ракетного комплекса ближнего радиуса действия территориальной противовоздушной обороны (ЗРК БРД ТПВО) "Крона" собственного производства.

Подробнее...
Завершён плановый ремонт плавбазы "Дальмос"

Специалисты ООО "Судоремонтный комплекс – Приморский завод" завершили плановый промежуточный ремонт плавбазы "Дальмос", принадлежащей ООО "Поллукс". Работы были выполнены 10 апреля, следует из сообщения группы.

Подробнее...
Правительство постановило преобразовать КГНЦ в Национальный исследовательский центр судостроения

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н. Крылова. Как уточнили в пресс-службе российского правительства, решение принято в рамках исполнения указа президента Владимир Путина.

Подробнее...
"НАВИС" разработал систему управления рулевым гидроприводом для головного ледокола проекта "Лидер"

Компания "НАВИС" объявила о завершении разработки и изготовления системы управления рулевым приводом ST5000 для новейшего головного атомного ледокола "Россия" проекта 10510 "Лидер" (ЛК-120Я). 

Подробнее...
ОСК представила проект судна для работы с опасными объектами на глубине более 1000 метров

Разработка позволяет выполнять полный цикл операций — от подъема затонувших объектов до установки защитных барьеров массой до 100 тонн.

Подробнее...
СМИ назвали нового главу департамента гражданского судостроение ОСК

Виталий Гвоздев, бывший гендиректор проектного бюро "Нордик Инжиниринг" и ООО "Звезда Морские Технологии" (ЗМТ), в четверг, 2 апреля, возглавит департамент гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, находится во временном управлении банка ВТБ).

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика