Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Санкт-Петербургский филиал "ВНИИР-Прогресс" (входит в группу "АБС Электро") заключил контракт с Балтийским заводом ОСК на поставку оборудования для строительства многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770 (заказ 05719). Об этом говорится в сообщении компании от 12 сентября.

Предприятие изготовит и поставит комплект электрораспределительных устройств. Поставка высокотехнологичного оборудования запланирована на май 2026 года.

Напомним, строящееся МСАТО проекта 22770 названо в честь бывшего главного конструктора ЦКБ "Айсберг" Владимира Михайловича Воробьева (1940-2020) – выдающегося российского инженера, благодаря которому наша страна занимает лидирующие позиции в мире атомного гражданского судостроения. Закладка МСАТО "Владимир Воробьев" состоялась 20 декабря 2024 года.

Планируется, что МСАТО обеспечит безопасную эксплуатацию атомного ледокольного флота: судно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов проекта 22220 и строящегося ледокола "Россия" проекта 10510 "Лидер", а также атомных плавучих энергоблоков. В настоящее время работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавтехбаза "Имандра" (судно введено в эксплуатацию в 1980 году).

Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 – справка

Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"

Класс РС – КМ✪ Arc5 (hull, machinery) [2] AUT1 BWM(T) IcingSTAB(full) Nuclear support vessel.

Длина – 158,8 м
Ширина – 26 м
Осадка – 7,5 м
Мощность ГЭУ – 8,64 МВт (на валах)
Полное водоизмещение – 22 718 т
Скорость – 12 узлов
Экипаж – 15 человек
Класс ледовых усилений корпуса – Arc5
Дальность плавания – 3000 миль

 

Источник - https://sudostroenie.info/novosti/45997.html

Новости

Патрульный корабль "Иван Папанин" вышел в первый дальний поход

Головной патрульный корабль проекта 23550 "Иван Папанин" покинул рейд Североморска и вышел в первый дальний поход. О событии сообщили в пресс-службе Минобороны России.

Подробнее...
Научно-экспедиционное судно "Северный полюс" пройдет техническое обслуживание в Петербурге

Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс", построенная на "Адмиралтейских верфях", прибыла в Санкт-Петербург из Мурманска. Как отметили в пресс-службе ОСК, научно-экспедиционное судно почти два года провело в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Подробнее...
Постройку верфи для производства плавучих энергоблоков оценили в десятки миллиардов рублей

"Росатом" планирует создать под Мурманском собственную верфь стоимостью в несколько десятков миллиардов рублей для достройки плавучих атомных энергоблоков. Об этом глава госкорпорации Алексей Лихачев рассказал в интервью журналу Эксперт.

Подробнее...
Хабаровский судостроительный завод заключит контракт на постройку двух катамаранов

Кроме того, предприятие уже заключило договор с компанией «Эмпериум» на достройку двух электросудов.

Подробнее...
Завершилось строительство понтона для группы "Водоходъ"

Завершилось строительство головного плавучего понтона проекта МЛТБ.2376.ТП. Об этом сообщили в Российском морском регистре судоходства (РС), на класс которого построен объект.

Подробнее...
На строящийся атомоход «Ленинград» проекта 22220 установили реакторы

Специалисты «Балтийского завода» ОСК выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220.
Два ядерных реактора РИТМ-200 заняли штатные места, начался монтаж энероблоков и вспомогательного оборудования.

Подробнее...
На ПАТЭС "Академик Ломоносов" поставили свежее ядерное топливо

Топливный дивизион "Росатома" (управляющая компания – АО "ТВЭЛ") поставил свежее ядерное топливо для реакторной установки №1 единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов" (ПАТЭС, филиал АО "Концерн Росэнергоатом"). 

Активная зона для правого борта ПАТЭС была изготовлена на Машиностроительном заводе в Электростали (АО "МСЗ", предприятие Топливного дивизиона "Росатома").

Подробнее...
В Нижегородской области спустили на воду восьмое судно на подводных крыльях "Метеор 120Р"

6 августа на производственной площадке АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в Нижегородской области состоялся торжественный спуск на воду речного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) нового поколения "Андрей Байков" серии "Метеор 120Р". Это восьмое судно в серии проекта 03580, отмечается в сообщении компании.

Подробнее...
Траулер-процессор "Капитан Брейхман" прибыл к месту достройки

В ночь с 7 августа на 8 августа завершился перегон морозильного траулера-процессора "Капитан Брейхман" проекта 170701. Об этом сообщили в ПКБ "Петобалт", выступившего разработчиком оснастки для транспортировки судна.

Подробнее...
На гидрографическом судне "Павел Михаленко" началась установка рулевой рубки

В Нижнем Новгороде на площадке АО "Судостроительный завод "Волга" продолжается строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 "Павел Михаленко". Специалисты приступили к установке рулевой рубки, сообщили Sudostroenie.info 4 августа в пресс-службе предприятия.

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика