Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Санкт-Петербургский филиал "ВНИИР-Прогресс" (входит в группу "АБС Электро") заключил контракт с Балтийским заводом ОСК на поставку оборудования для строительства многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770 (заказ 05719). Об этом говорится в сообщении компании от 12 сентября.

Предприятие изготовит и поставит комплект электрораспределительных устройств. Поставка высокотехнологичного оборудования запланирована на май 2026 года.

Напомним, строящееся МСАТО проекта 22770 названо в честь бывшего главного конструктора ЦКБ "Айсберг" Владимира Михайловича Воробьева (1940-2020) – выдающегося российского инженера, благодаря которому наша страна занимает лидирующие позиции в мире атомного гражданского судостроения. Закладка МСАТО "Владимир Воробьев" состоялась 20 декабря 2024 года.

Планируется, что МСАТО обеспечит безопасную эксплуатацию атомного ледокольного флота: судно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов проекта 22220 и строящегося ледокола "Россия" проекта 10510 "Лидер", а также атомных плавучих энергоблоков. В настоящее время работы по перезарядке реакторов атомных ледоколов предыдущих поколений обеспечивает плавтехбаза "Имандра" (судно введено в эксплуатацию в 1980 году).

Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 – справка

Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"

Класс РС – КМ✪ Arc5 (hull, machinery) [2] AUT1 BWM(T) IcingSTAB(full) Nuclear support vessel.

Длина – 158,8 м
Ширина – 26 м
Осадка – 7,5 м
Мощность ГЭУ – 8,64 МВт (на валах)
Полное водоизмещение – 22 718 т
Скорость – 12 узлов
Экипаж – 15 человек
Класс ледовых усилений корпуса – Arc5
Дальность плавания – 3000 миль

 

Источник - https://sudostroenie.info/novosti/45997.html

Новости

На гидрографическом судне "Павел Михаленко" началась установка рулевой рубки

В Нижнем Новгороде на площадке АО "Судостроительный завод "Волга" продолжается строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 "Павел Михаленко". Специалисты приступили к установке рулевой рубки, сообщили Sudostroenie.info 4 августа в пресс-службе предприятия.

Подробнее...
Корабелы АСЗ продолжают строительство плавучего дока "Амур"

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ) ОСК продолжают строительство транспортного дока "Амур" проекта 17574. Подробности приводятся в сообщении верфи от 31 июля.

Подробнее...
Из эллинга вывели шестой модернизированный "Ясень-М"

Во вторник, 28 июля, на "Севмаше" состоялась торжественная церемония вывода из эллинга атомного подводного ракетного крейсера "Ульяновск". Это шестая многоцелевая АПЛ модернизированного проекта 885М (шифр "Ясень-М").

Подробнее...
На заводе ОСК «Красное Сормово» спустили на воду новый сухогруз проекта RSD59

На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялся спуск на воду очередного сухогрузного судна проекта RSD59. После завершения достроечных работ судно пройдет ходовые испытания перед передачей заказчику.

Подробнее...
Построен буксир «Гроссман» модели РБТ14С для рыболовной компании

ООО «Русская судостроительная компания» построило маломерный рейдовый буксир «Гроссман» для компании «Гроссевичи». Судно прошло испытания, получило класс РМРС и уже работает у заказчика.

Подробнее...
Модернизированный крейсер "Адмирал Нахимов" пообещали ввести в строй до конца 2026-го

Модернизированный тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" планируется ввести в строй до конца 2026 года. Как сообщил главком ВМФ адмирал флота Александр Моисеев во время мероприятий по случаю празднования Дня Военно-морского флота, сейчас корабль проходит заключительный этап ходовых испытаний в Белом море.

Подробнее...
ГТЛК заключила контракт на строительство четырёх несамоходных шаланд для нижегородской компании

Группа компаний "Р-Флот" объявила о заключении договора с АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) на строительство и поставку 4 несамоходных шаланд проекта RHB2007NS. Об этом в группе сообщили 31 июля.

Подробнее...
Состоялся вывод из эллинга атомного подводного крейсера "Ульяновск"

28 июля на предприятии ОСК "Севмаш" состоялась торжественная церемония вывода из эллинга многоцелевого атомного подводного крейсера (АПК) проекта "Ясень-М" "Ульяновск". Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.

Подробнее...
Новый причал для судов на подводных крыльях появился в Нижегородской области

В Дзержинске Нижегородской области появился причал для судов на подводных крыльях (СПК). Как сообщили 16 июля в региональном Минтрансе, СПК "Валдай 45Р" совершило тестовый рейс и успешно пришвартовалось к новой платформе.

Подробнее...
Спущен на воду средний морской танкер проекта 23130 «Алексей Шеин»

Судно строится на Невском судостроительно-судоремонтном заводе ОСК в рамках контракта с министерством обороны Российской Федерации, заключенного в декабре 2020 года.

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика