Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
В речном порту Витебска спустили на воду новое обстановочное судно "Двинск". Коллектив "Витебскводтранса" приурочил событие к профессиональному празднику – Дню работников водного транспорта, который отмечается в первое воскресенье июля.
"Проект реализовали с нуля, – рассказал начальник филиала "Витебскводтранс" РУЭСП "Днепро-Бугский водный путь" Анатолий Леонов. — Это стало возможным исключительно благодаря сплоченному коллективу, объединяющему профессионалов своего дела, людей волевых и целеустремленных".
Позади строительство и четыре дня испытаний. Приемо-сдаточный акт подписан 26 июня. Новое судно названо в честь парового одноколесного судна "Двинск", построенного в 1894 году. В годы Великой Отечественной войны его потопили в районе Уллы, где одноименная река впадает в Западную Двину. Уже в 1945 году пароход подняли со дна, восстановили, после чего "Двинск" еще прослужил до 1956 года, сообщает городская газета "Витьбичи".
"На судне мы установили новый гидроманипулятор, что позволит полностью механизировать обслуживание навигационных знаков на реке. Теплоход оснащен современным эхолотом с выводом информации на монитор компьютера. Постарались максимально облегчить быт экипажа: здесь комфортабельные четыре каюты, камбуз, санузел и душевая, везде современная отделка, помещения отапливаются, есть бытовая техника для жизни", — рассказал Анатолий Леонов.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/vitebskvodtrans_osvoil_stroitelstvo_tehnicheskogo_flota_v_belarusi.html