Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

На прошедшей неделе в акватории реки Костромы состоялся спуск на воду нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области. Первые два катера были изготовлены на Костромском судомеханическом заводе и отправлены в Нижний Новгород и Ленинградскую область в конце 2024 года. Судно по мнению специалистов показало себя с самой лучшей стороны, поэтому был сделан еще один заказ.


Костромской судомеханический завод является одним из самых известных производителей катеров в России. Предприятие имеет полный цикл производства, свое конструкторское бюро и испытательный цех. При поддержке администрации Костромской области предприятие реализует инвестиционные проекты, направленные на развитие производства. В нынешнем году завод включился в нацпроект "Производительность труда".

Костромской судомех выпускает более 50 видов водометных катеров различного назначения — служебные, прогулочные, пассажирские, скоростные, пожарные, буксирные, сообщает портал государственных органов Костромской области.
Катер КС-110.2-39 обладает всем арсеналом необходимого оборудования для проведения спасательных работ и работ по тушению пожаров на воде. Может применяться в спасательных мероприятиях при различных чрезвычайных ситуациях на водной поверхности и профилактических работах, связанных с нефтедобычей.

Благодаря своему оснащению, малой осадке, высокой маневренности, судно может эффективно использоваться как для тушения объектов на плаву, так и в прибрежной мелководной зоне или на берегу, на объектах, труднодоступных для автотранспорта — островах, лесных поселках, гидросооружениях. Техническая возможность катера позволяет подойти вплотную к берегу и оперативно приступить к тушению объекта, находящегося рядом с водой.

Кроме того, судно оснащено тремя пожарными насосами общей производительностью 300 л/с при водоизмещении всего 26 тонн. Это уникальные технические характеристики, аналогов которых нет в мире. На катере имеется система водяной завесы, чтобы при борьбе с возгоранием избежать повреждений корпуса из-за теплового воздействия.

Судно – импортонезависимый продукт. В рамках программы импортозамещения на предприятии налажен процесс изготовления водометных движителей, комплектующих и запчастей. Все выпускаемые суда практически полностью состоят из отечественных деталей, отвечающих всем российским и международным стандартам, с высоким уровнем износостойкости.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_kostrome_spustili_na_vodu_pozharno-spasatelnyy_kater_ks-110_2-39_dlya_nizhegorodskih_spasateley.html

Новости

День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220

16 июня 2016 года исполнилось 10 лет со дня спуска на воду головного универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220. О событии Sudostroenie.info напомнили в пресс-службе Балтийского завода ОСК.

Подробнее...
Крыловский центр представил линейку моделей надводных кораблей океанской зоны

В рамках прошедшего в Кронштадте XIII Международного военно-морского салона "Флот-2026" ФГУП "Крыловский государственный научный центр" представило линейку моделей боевых надводных кораблей океанской зоны. 

Подробнее...
Крыловский центр и СКТБЭ подписали соглашение о сотрудничестве по развитию водородной энергетики

ФГУП "Крыловский государственный научный центр" и предприятие ОСК "Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом" (СКТБЭ) подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве в области разработки, исследования и внедрения водородных технологий. Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе Центра, церемония подписания прошла 11 июня на стенде Крыловского центра на полях Международного военно-морского салона "Флот-2026".

Подробнее...
Образована Каспийская академия морского и речного транспорта

В системе образования Росморречфлота образовано ещё одно базовое учебное заведение – Каспийская академия морского и речного транспорта имени генерал‑адмирала Ф. М. Апраксина. Соответствующее распоряжение правительства РФ от 10 июня 2026 года № 1433‑р подписал Михаил Мишустин, сообщили в агентстве 15 июня.

Подробнее...
Новое судно заложили на верфи в Шлиссельбурге

Высокоскоростной лоцманский катер проекта 24320 будет построен «Марин Про Метал Ботс» по проекту «Форсс Технологии» для ФГУП «Росморпорт».

Подробнее...
Для замены выбывающего флота "река-море" ОСК предлагает унифицированную "Платформу №1"

"Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) представила планы по серийному строительству грузовых судов "река-море" плавания и масштабной модернизации своих производственных мощностей. С докладами представители корпорации выступли в рамках прошедшей в Нижнем Новгороде профильной конференции "Судостроение Ru 2026", рассказали Sudostroenie.info 4 июня в пресс-службе ОСК.

Подробнее...
Судостроительный завод "Волга" продолжает постройку гидрографического судна ледового класса Arc7 для "Росатома"

В Нижнем Новгороде на площадке Судостроительного завода "Волга" (АО "ССЗ Волга") продолжается строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 имени Павла Михаленко. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе предприятия 4 июня.

Подробнее...
На заводе "Метмаш" запустили новые мощности по выпуску крупногабаритных гребных валов

На Борском заводе металлургии и машиностроения "Метмаш" состоялось открытие нового производственного участка по выпуску крупногабаритных гребных валов. В торжественной церемонии принял участие директор Нижегородского филиала Российского морского регистра судоходства (РС) Сергей Коновалов, сообщили 1 июня в классификационном обществе.

Подробнее...
Супертраулеры проекта СТ-192 обеспечены отечественным электрооборудованием

АО «ВНИИР-Прогресс» СПб осуществило поставку электрооборудования для строительства БМРТ «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».

Подробнее...
Хабаровский судостроительный завод готовится расширить мощности

Делегация федеральной антимонопольной службы (ФАС) России оценила потенциал АО "Хабаровский судостроительный завод" (ХСЗ). Об этом говорится в сообщении предприятия от 1 июня.

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика