Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Первый круизный лайнер зайдет в порт Махачкала в сентябре 2025 года.
Об этом сообщил генеральный директор Махачкалинского морского торгового порта Джамал Алиев, передает РИА "Дагестан". По его словам, круизными пассажирскими перевозками на воде будет заниматься крупнейшая в стране компания "ВодоходЪ". Сегодня ведутся работы по организации временной схемы приема пассажирских судов, строится причал в акватории порта.
"Предусмотрено также строительство гостиницы и марины для яхт", – рассказал Джамал Алиев.
Как сообщалось ранее, между портами России и Ирана на Каспийском море в 2025 году планируют организовать регулярные судоходные линии и круизное туристическое судоходство.
Сформирован план модернизации Махачкалинского порта. В том числе намечено строительство нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год с нормой единовременного хранения до 100 тыс. тонн. Оборудование для терминала поставит китайский холдинг. Рассматривается вопрос расширения площади земельного участка для одного из проектов порта и возможность создания там индустриального парка. Производственную мощность порта планируют увеличить до 11 млн тонн к 2030 году.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/port_mahachkala_razrabatyvaet_shemu_priema_passazhirskih_sudov.html