Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Танкер-химовоз построен на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК по проекту "Невского ПКБ" для ООО "Евразия-Шиппинг Каспий".
Танкер-химовоз "Азимут-1" проекта 00216М вышел из акватории производственной площадки АСПО на ходовые испытания в северную часть Каспийского моря. Программа испытаний рассчитана на несколько дней.
Экипаж судна и сдаточная команда проверят работу главного двигателя и винторулевых колонок, систем навигации и управления судном, а также работоспособность всех систем жизнеобеспечения и безопасности.
Танкер смешанного плавания "река-море" может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка. Суммарная вместимость составляет около 8900 м³, в том числе грузовых – около 8700 м³. Перевозка нефтепродуктов предусматривается в грузовых и отстойных танках, растительных масел – только в грузовых танках, сообщает телеграм-канал ОСК.
Напомним, "Азимут-1" – второй танкер проекта 00216М. Он был спущен на воду в сентябре 2024 года. Головной танкер "Сергей Львов" сдан в эксплуатацию в 2023 году.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/nachalis_hodovye_ispytaniya_tankera_azimut-1_proekta_00216m.html