Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
АО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" (ОССЗ, управляется ФГУП "Росморпорт") закупает оборудование и материалы для строительства серии буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038. Об этом свидетельствуют данные Единой информационной системы в сфере закупок.
10 июля петрозаводская верфь объявила аукцион на поставку судостроительной стали для буксиров. Начальная цена договора составляет 39 468 883,62 рубля.
20 июля стартовал тендер на поставку силовых трансформаторов для трех судов проекта NE038. Начальная цена договора равна 2 504 004 рубля.
Напомним, контракт на строительство трех портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038 был заключен между ОССЗ и "Росморпортом" в марте 2024 года. Проектировщиком новых судов выступила проектно-конструкторская компания "Нордик Инжиниринг". Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год. Закладка первого судна состоялась 7 июня 2024 года.
Буксиры проекта NE038 предназначены для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки лоцманов на суда, буксировки самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Буксиры также могут быть использованы для снятия судов с мели, оказания помощи при тушении пожаров на судах, плавучих и береговых объектах, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти без захода в нефтяные пятна, для перевозки спецперсонала, грузов на верхней палубе, постановке и съемке предостерегательных плавучих знаков. Ледовый класс позволит судам круглогодично работать в замерзающих неарктических морях.
Многофункциональный буксир проекта NE038 - справка
Длина наибольшая - около 29 м
Ширина наибольшая - около 10 м
Осадка наибольшая при полном водоизмещении - около 3,3 м
Район плавания - R1
Скорость - не менее 11 узлов
Экипаж - 8 чел.
Спецперсонал - 2 чел.
Тяга на гаке - не менее 25 т
Источник - https://sudostroenie.info/novosti/42926.html