Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Монтаж основного оборудования Багаевского гидроузла в Ростовской области планируется начать осенью 2024 года. При этом до конца года планируется завершить бетонирование всех объектов гидроузла, сообщили 5 апреля в ФКУ "Ространсмодернизация".
Что касается текущего этапа работ, то, по данным учреждения, завершено строительство благоустроенных общежитий общим числом более 1700 мест в непосредственной близости от строительных площадок, организована работа столовой и трансфер работников на площадки и обратно. Сотрудники обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.
В рамках строительных работ ведутся работы по бетонированию монолитных секций водосбросной плотины, конструкций судоходного шлюза, секций головного регулятора рыбоходно-нерестового канала. В марте 2024 года объем бетонирования составил 26 300 м3.
Вместе с тем на объекте ведется изготовление гидромеханического оборудования. Наиболее крупными являются затворы водосбросной плотины длиной 22 м, шириной 3 м, весом одной единицы 30 т. Перевозка негабаритных частей оборудования осуществляется специальным автотранспортом и требует отдельного разрешения. В марте поставлено 315,6 тонн готового оборудования. Также строители приступили к монтажу закладных для гидрооборудования на плотине водосброса регулятора.
Напомним, строительство Багаевского гидроузла на реке Дон в районе хутора Арпачин позволит повысить транспортную доступность и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. Планируется, что пропускная способность участка увеличится с 12 до 19 млн тонн грузов.
Источник - https://sudostroenie.info/novosti/42035.html