Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Реализация проекта судоремонтного комплекса кластерного типа на территории Мурманской области создаст в регионе дополнительно 200 рабочих мест. Такие данные привели Sudostroenie.info в "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК).
Проект реализуется ГТЛК совместно с Мурманским морским рыбным портом (ММРП). Цель проекта – обеспечение конкурентоспособным и своевременным судоремонтом полного цикла судовладельцев гражданского флота региона, в том числе ранее уходивших за рубеж.
Как отмечают в ГТЛК, кластерный формат проекта обеспечит кооперацию с предприятиями и научными комплексами, развитие производства комплектующих, создание новых рабочих мест и развитие современных технологий.
Помимо судоремонтного центра, ГТЛК реализует в Мурманской области проект создания комплекса по перевалке угля "Лавна".
В понедельник, 25 марта, в ходе совещания по реализации инвестиционных проектов в Мурманской области вице-премьер Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития России подготовить предложения по предоставлению дополнительных мер инвесторам в Арктике.
Напомним, что ранее в ГТЛК заявили о планах начать проектирование судоремонтного кластера в Мурманске в 2024 году, а активное строительство – в 2025 году.
Источник - https://отраслевое.рф/2024/Судостроение3/