Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
В акватории реки Волги начались заводские ходовые испытания головного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 "Метеор-2020", строящегося на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького. Об этом говорится в сообщении Судостроительной корпорации "Ак Барс" от 21 ноября.
Судно является первым из пары, строящейся для нужд Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) в рамках программы реновации пассажирского флота региона.
Напомним, трехсторонний контракт на постройку двух судов для ХМАО был заключен между АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького", АО "Северречфлот" и АО "Машпромлизинг" 26 января 2021 года. Закладка двух СПК "Метеор-2020" для ХМАО состоялась на Зеленодольском заводе 2 марта 2021 года. Головное судно было спущено на воду 29 июня 2022 года.
Судно на подводных крыльях "Метеор-2020" проекта 03830 – справка
Разработчик проекта – КБ "Си Тех"
Длина – 36 м
Ширина – 11 м
Осадка на плаву – 2,02 м
Пасажировместимость – 122 чел.
Экипаж – 6 чел.
Скорость на тихой воде – 77 км/ч
Продолжительность рейса – 13 часов
Запас хода – 700 км