Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Зеленодольский завод имени Горького планирует до конца 2022 года сдать минимум 13 кораблей и судов. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Филиппов.
"Вообще в целом планируется 15 заказов сдать. Тринадцать мы видим однозначно, по двум есть вопросы. До конца года", – сказал он, уточнив, что в это число входят и военные корабли, и гражданские суда.
Сегодня на заводе идет строительство трех малых ракетных кораблей проекта 21631 (шифр "Буян-М"), пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт"), трех патрульных кораблей проекта 22160, пограничного сторожевого корабля проекта 22100 (шифр "Океан"), двух кабельных судов проекта 15310, трех катеров специального назначения проекта 21980 типа "Грачонок", прогулочно-экскурсионного судна на базе проекта 03620, двух рейдовых буксиров проекта NE012, аварийно-спасательного судна проекта МPSV07, пяти многоцелевых буксиров проекта Т3150-ЗД и двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 03830.
Зеленодольский завод имени Горького считается одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. Согласно данным сервиса "Коммерсант-Картотека", уставный капитал верфи составляет 2,498 млрд рублей. В Зеленодольске построены более 1,5 тысячи кораблей и судов (около 600 военных заказов). Завод входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане.