Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
СЗ "Лотос" осуществил первый технологический выход в акваторию круизного пассажирского судна "Петр Великий". Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Цель выхода — проведение пуско-наладочных работ пропульсивного комплекса и испытаний систем теплохода. В фарватере Волги специалисты протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали якорно-швартовые механизмы.
Строительство ведется по заказу лизинговой компании "Машпромлизинг" для Московского речного пароходства. МРП планирует принять теплоход и ввести его в эксплуатацию в навигацию 2023 года.
Круизное пассажирское судно проект PV300VD — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141 м
Ширина — 16,82 м
Осадка — 3,25 м
Высота борта на миделе — 5,5 м
Скорость — 12,14 уз
Пассажировместимость — 310 чел.
Экипаж и обслуживающий персонал — 90 чел.
Энергетическая установка — дизельная Wartsila 6L20 (4 х 1200 кВт)
Тип привода — механическая Z-образная передача от эл. двигателей (3 ед.)
Винто-рулевой комплекс — 3-и кормовые полноповоротные винторулевые колонки (ВРК) "Schottel" типа SPR 1012 FP с винтами фиксированного шага
Максимальная мощность, механическая — ГЭД 3 х 1000 кВт (гребная энергетическая установка)
Мощность ГДГ — 4 х 1140 кВт