Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Судостроительный завод «Северная верфь» получил первый отечественный дизельный газотурбинный агрегат для оснащения им фрегатов проекта 22350 (типа «Адмирал Горшков»), сообщил заместитель генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех») Виктор Поляков.
«Это финишная линия программы импортозамещения по корабельным дизельным газотурбинным агрегатам. Сегодня мы с полной ответственностью заявляем, что производим и поставляем отечественные морские газотурбинные агрегаты», – сказал Поляков журналистам.
Он напомнил, что работы велись с 2014 года, когда РФ перестала получать агрегаты из Украины и других стран.
«На сегодняшний день ОДК по своему научно-техническому потенциалу, по заделу способна разрабатывать, производить, поставлять и сопровождать эксплуатацию всей линейки морских ГТД», – отметил Поляков.
Замдиректора ОДК заявил, что российские разработки лучше по показателям ранее поставляемых в ВМФ импортных двигателей.
Отвечая на вопрос журналистов о цене агрегатов, Поляков отметил, что их стоимость несколько ниже, чем у зарубежных аналогов. «У нас есть портфель заказов в перспективе – на 8-10 комплектов»,– сообщил Поляков.
В свою очередь первый заместитель генерального директора «Ростеха» Владимир Артяков заявил, что подобными компетенциями обладает всего несколько производителей в мире.
«Ростех последовательно реализует программы разработки современных, двигателей всех типов. Создание морских газотурбинных силовых установок и агрегатов – наукоемкий высокотехнологичный процесс. Подобными компетенциями обладают всего несколько производителей в мире. Мы готовы обеспечить потребность российских судостроителей в новых газотурбинных агрегатах. Второй агрегат данной серии планируется поставить в декабре 2020 года», – заявил Артяков.
Ранее сообщалось, что РФ устанавливала украинские двигатели на фрегаты проекта 22350 и 11356.
ВМФ имеет в составе два фрегата проекта 22350 – «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Горшков».
Корабли данного проекта создаются с применением технологии stealth («стелс»), они предназначены для ведения боевых действий в дальней океанской зоне против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.