Уважаемые коллеги!
Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.
Поиск
Контакты
Для писем и запросов:
117036, Москва, В-36, а/я 16.
367013, г. Махачкала, а/я 19
Для звонков и факсов:
(495) 561-71-18,
(8722) 68-56-03, 999-145
(499) 723-38-90, 125-98-53,
125-96-40,
Электронная почта:
info (сбк) npo-sudmash.ru
Две ДЭПЛ проекта 636.1 "Варшавянка", построенные на петербургских "Адмиралтейских верфях" для Алжира по контракту 2014 года, официально ввели в состав ВМС африканской страны. Церемония прошла в среду, 9 января. Об этом рассказал отраслевой источник, знакомый с ситуацией.
Официального подтверждения от завода-строителя подводных лодок, "Адмиралтейских верфей", а также от "Рособоронэкспорта" изданию получить не удалось.
Подлодки получили бортовые номера 031 и 032, их назвали Ouarsenis и Hoggar.
Первая лодка (заказ 01346) покинула акваторию "Адмиралтейских верфей" 2 октября прошлого года. К берегам Алжира ее сопровождал 3200-тонный морской буксир ВМС Алжира "Эль-Муссиф". Вторая ДЭПЛ (заказ 01347) ушла из Петербурга 26 ноября в сопровождении буксира ВМС Алжира "Эль-Мунджид".
Военно-морской эксперт, основатель проекта "Русский Подплав", капитан II ранга Илья Курганов сообщил журналисту Mil.Press FlotProm, что после ввода в состав двух новых "Варшавянок" ВМС Алжира укомплектованы шестью подводными лодками. По его словам, потребность военно-морских сил страны в таких ПЛ полностью закрыта. "В случае с дизельными подводными лодками группировка из шести единиц оптимальна для отдельно взятого соединения военно-морских сил одной страны на одном театре военных действий, – объяснил он. – На российском Черноморском флоте использована похожая схема, она оптимальна с точки зрения эксплуатации. Группировка ПЛ ВМС Германии на Балтике также состоит из шести единиц".
Отраслевой источник рассказал изданию, что ВМС Алжира, по всей вероятности, пока не закажут новых подлодок. Речь, однако, может идти об обслуживании уже имеющихся ДЭПЛ на российских предприятиях.