Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Заемщик ФРП - НПО «Ахтуба» открыл на своем заводе в Волгоградской области участок фасонного литья и запустил полный цикл инновационного производства деталей и запчастей из жаропрочных коррозионностойких сплавов. Продукция компании находится в сегменте узкоспециализированных продуктов, производство которых в России на текущий момент практически не представлено, более 90% аналогичной трубной продукции закупается за рубежом.

Выпускаемая на заводе продукция - это центробежнолитые трубы и оборудование из коррозионностойких и жаропрочных материалов для нефтехимического и металлургического оборудования. Изделия используются на сталеплавильных и нефтехимических производствах, в электроэнергетике, а также ряде других отраслей, где предъявляются повышенные требования к свойствам применяемых материалов.

«В Волгоградской области мы профинансировали пять проектов. И сегодня первый из них запустил производство. Общая стоимость проекта составила 152,9 млн рублей, из которых 76 млн рублей компания получила в виде льготного займа Фонда в конце 2016 года под 5% годовых сроком на 5 лет. В общем портфеле открытых производств проект НПО «Ахтуба» стал 42-м, реализованным при нашей финансовой поддержке», - отметил директор ФРП Роман Петруца.

Компания внедрила уникальную технологию центробежного литья труб и заготовок из специальных сплавов. Суть ее заключается в специальной рецептуре приготовления и составе антипригарного покрытия для кокиля (разборной формы для литья), а также оптимальных технологических параметрах заливки жидкого металла, скоростного режима вращения кокиля во время его покраски и охлаждения отливки. Весь процесс реализуется на специальных машинах центробежного литья и столах нового поколения, специально разработанных для НПО «Ахтуба», на базе современных зарубежных технологий литья с применением авторских разработок конструкторов компании.

«На предприятии обеспечена полная локализация производства без привлечения зарубежных поставщиков и подрядчиков, что позволило создать технологическую цепочку с единым контролем процессов на всех производственных участках», - прокомментировал генеральный директор НПО «Ахтуба» Руслан Хомутов.

Выпускаемая продукция обладает высокими качественными характеристиками. При ее производстве компании удалось уйти от использования комплектующих, производимых на стороне, что позволило снизить себестоимость на 30%. После реализации проекта доля НПО «Ахтуба» составит 15% рынка за счет частичного замещения импорта.

 

Источник

Новости

Пинский ССЗ в Беларуси изучает варианты промкооперации с тремя регионами России

Самый западный регион Беларуси укрепляет кооперационные связи с российскими территориями. Брестская область активно развивает партнерство в машиностроении, судостроении и авиастроении, а также демонстрирует рекордные показатели в торговле, рассказал председатель Брестского облисполкома Петр Пархомчик.

Подробнее...
"Адмиралтейские верфи" продолжают формировать корпус нового научно-экспедиционного судна

"Адмиралтейские верфи" продолжают формирование корпуса будущего флагмана полярной науки – научно-экспедиционного судна (НЭС) "Иван Фролов". Как сообщили в пресс-службе предприятия, судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлены уже 102 секции.

Подробнее...
"Жатайская судоверфь" готовится к постройке головного судна проекта RDB 01.05M

На "Жатайской судоверфи" в Якутии ведётся подготовка к строительству головного судна проекта RDB 01.05M класса "река-море". Подана заявка в адрес АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) на предоставление имущества в лизинг, говорится в сообщении пресс-службы главы и правительства Республики Саха (Якутия) от 10 марта.

Подробнее...
Разработана программа технико-экономического развития «Балтийского завода» ОСК

Предприятие приступило к реализации программы финансового оздоровления.

Подробнее...
ОСК разработала аванпроект контейнеровоза для Арктики

Конструкторский блок Объединенной судостроительной корпорации успешно завершил разработку аванпроекта уникального арктического судна-контейнеровоза вместимостью 4800 TEU по заказу АО "Росатом Арктика". Как уточнили в пресс-службе ОСК, судно планируется использовать для транспортировки грузов по Северному морскому пути.

Подробнее...
Колледжу машиностроения в Каспийске вручили знамя отраслевого учебного заведения Росморречфлота

Колледжу машиностроения и сервиса им. С. Орджоникидзе (г. Каспийск, Республика Дагестан) вручили знамя отраслевого учебного заведения Росморречфлота. Подробности сообщили в пресс-службе агентства 11 марта.

Подробнее...
На головном судне проекта 23700 «Воевода» поднят российский флаг

Новое аварийно-спасательное судно пополнило флот ФГБУ «Морспасслужба».

Подробнее...
На Балтике проходят испытания "Каракурта", вооруженного комплексом "Панцирь-М"

В рамках государственных испытаний малого ракетного корабля "Буря" проекта 22800 (шифр "Каракурт") в акватории Балтийского моря экипаж МРК провел стрельбу по воздушной цели из зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Панцирь-М". Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

Подробнее...
Состоялась закладка двенадцатого судна на подводных крыльях проекта "Метеор 120Р"

На производственной площадке "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" прошла закладка очередного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 03580 "Метеор 120Р". Событие произошло 27 февраля 2026 года, отмечается в сообщении предприятия.

Подробнее...
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён

Срок передачи круизного лайнера "Николай Жарков" заказчику перенесен на два месяца. Об этом Sudostroenie.info сообщили 2 марта в пресс-службе группы "Водоходъ".

Подробнее...

© ООО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика