Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Металлорукава

Вот уже более 20 лет наше предприятие занимается разработкой и производством гибких металлических шлангов (ГМШ). Мы плодотворно сотрудничаем с предприятиями судостроительной промышленности в части поставки металлорукавов.

 

Мы поставляем металлические шланги типоразмеров от Ду 16 до Ду 80, на рабочее давление в диапазоне от 0,1 МПа до 16,0 Мпа, Любая дополнительная арматура (гайки, штуцера, подвижные и неподвижные фланцы).
Диапазон длин каждого из выпускаемых нами шлангов от 200 мм до 3000 мм. Температура проводимых сред от минус 200 до плюс 500 градусов Цельсия.
Поставка производится по ТУ5.490-19901-86 в новой редакции. ГМШ поставляются с сертификатами РМРС либо с приемкой ВП МО РФ.
Мы используем гибкую ценовую политику, Паспортный срок службы шлангов - 10 лет! Материалы из которых изготавливаются наши шланги - нержавеющая сталь 08Х18Н10Т и титановые сплавы ПТ-1М и ПТ-3В
Наши металлические шланги успешно заменяют зарубежные аналоги, уменьшая затраты ввиду более низкой цены. Температура проводимых сред – от минус 200 до плюс 500 градусов Цельсия. Материал всех деталей металлорукава – коррозийно-стойкая сталь аустенитного класса 08Х18Н10Т или титановые сплавы ПТ-1М, ПТ-7М.
Наши шланги присутствуют в разработках всех крупных проектных организаций судостроения, таких как ЦКБ МТ "Рубин", СПБ МБМ "Малахит", ЦКБ "Айсберг", Северное ПКБ, КБ "Вымпел", Зеленодольское ПКБ и др.
Мы готовы разработать и изготовить специальные ГМШ с учетом нужд Вашей организации.
За все время выпуска нами шлангов мы практически не имели никаких нареканий от потребителей к качеству и долговечности нашей продукции.
Мы готовы к долговременному и плодотворному сотрудничеству.

 

Новости

Россия предложила Индии построить на ее верфях фрегаты 11356

Россия предложила Индии построить на верфях этой страны фрегаты проекта 11356 с улучшенными характеристиками. Об этом сообщил начальник регионального департамента "Рособоронэкспорта" Владимир Ерещенко.

Подробнее...
СНСЗ начал выпуск корпусов безэкипажных катамаранов

На Средне-Невском судостроительном заводе начались работы по изготовлению элементов корпуса легкосборных многофункциональных радиоуправляемых безэкипажных катамаранов. Как сообщили во вторник, 24 марта, в пресс-службе верфи, их выпуск развернут на базе опытного производства по заказу Санкт-Петербургского политехнического университета.

Подробнее...
Универсальный буксир «Сергей Балк» принят в состав Черноморского флота

Морской буксир «Сергей Балк» вошел в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота. Церемония передачи судна прошла на главной базе Черноморского флота в Севастополе. После чина освящения на буксире подняли Андреевский флаг.

Подробнее...
В Аксае продолжается ремонт теплохода "Дагомыс"

На "Миделе" специалисты завода продолжают работы с сухогрузом "Дагомыс"

Подробнее...
Стоп машина: производство дизелей для ВМФ на двух заводах сорвано

Ситуацию c поставками двигателей для серии малых ракетных кораблей проекта 22800 не удастся стабилизировать в 2021-2022 годах вопроеки договоренностям Минобороны и промышленников об исправлении положения. В результате уже неоднократно сорванные сроки сдачи МРК вновь сорвут, убеждены источники Mil.Press FlotProm в КБ, на верфях и дизелестроительных заводах.

Подробнее...
В Пензе намерены наладить производство судовых дизелей

Завод «Пензадизельмаш» (входит в состав «Трансмашхолдинга», ТМХ) до 2022 года вложит в свою модернизацию 1,5 миллиарда рублей, сообщило правительство Пензенской области.

Подробнее...
В Благовещенске заложат новое судно для ВМФ

26 марта на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Благовещенске состоится церемония закладки нового судна для ВМФ России.

Подробнее...
В Псковской области запущено производство брашированного крашеного планкена

На лесозаводе «Судома» в поселке Дедовичи Псковской области запущено производство новой продукции. Теперь предприятие выпускает брашированный крашеный планкен в объеме до 70 тыс. м² ежемесячно. Лесозавод предлагает заказчикам ассортимент из четырех видов продукции: планкен в двух цветовых решениях из березы и хвойной древесины. В компании отмечают, что выход на проектные мощности сделает лесозавод «Судома» крупнейшим производителем брашированного планкена в России.

Подробнее...
Возобновлена постройка учебного вертолетного корабля проекта 14400 для ВМФ России

Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, городецкая «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (ССК) возобновила постройку морского специального судна проекта 14400 для ВМФ. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали два осведомленных источника в отрасли.

Подробнее...
"Звездочка" ищет подрядчика на ремонт вспомогательных судов Северного флота

Акционерное общество "Центр судоремонта "Звездочка" объявило запрос предложений на ремонт палубных механизмов, винто-рулевых групп, насосов, электроэнергетических систем и оборудования общекорабельных систем на судах вспомогательного флота Северного флота.

Подробнее...

© ЗАО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика