Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта:

 

info (сбк) npo-sudmash.ru

Металлорукава

Вот уже более 20 лет наше предприятие занимается разработкой и производством гибких металлических шлангов (ГМШ). Мы плодотворно сотрудничаем с предприятиями судостроительной промышленности в части поставки металлорукавов.

 

Мы поставляем металлические шланги типоразмеров от Ду 16 до Ду 80, на рабочее давление в диапазоне от 0,1 МПа до 16,0 Мпа, Любая дополнительная арматура (гайки, штуцера, подвижные и неподвижные фланцы).
Диапазон длин каждого из выпускаемых нами шлангов от 200 мм до 3000 мм. Температура проводимых сред от минус 200 до плюс 500 градусов Цельсия.
Поставка производится по ТУ5.490-19901-86 в новой редакции. ГМШ поставляются с сертификатами РМРС либо с приемкой ВП МО РФ.
Мы используем гибкую ценовую политику, Паспортный срок службы шлангов - 10 лет! Материалы из которых изготавливаются наши шланги - нержавеющая сталь 08Х18Н10Т и титановые сплавы ПТ-1М и ПТ-3В
Наши металлические шланги успешно заменяют зарубежные аналоги, уменьшая затраты ввиду более низкой цены. Температура проводимых сред – от минус 200 до плюс 500 градусов Цельсия. Материал всех деталей металлорукава – коррозийно-стойкая сталь аустенитного класса 08Х18Н10Т или титановые сплавы ПТ-1М, ПТ-7М.
Наши шланги присутствуют в разработках всех крупных проектных организаций судостроения, таких как ЦКБ МТ "Рубин", СПБ МБМ "Малахит", ЦКБ "Айсберг", Северное ПКБ, КБ "Вымпел", Зеленодольское ПКБ и др.
Мы готовы разработать и изготовить специальные ГМШ с учетом нужд Вашей организации.
За все время выпуска нами шлангов мы практически не имели никаких нареканий от потребителей к качеству и долговечности нашей продукции.
Мы готовы к долговременному и плодотворному сотрудничеству.

 

Новости

"Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель" спустил со слипа еще один теплоход

Теплоход "Байкальск" спущен со слипа после проведения докового освидетельствования.

Подробнее...
В Сургутском РВПиС практически завершили средний ремонт теплохода "Ремез"

Работа выполнена на 80%. В текущий межнавигационный период на этом судне проекта 391А в Сургутском районе водных путей и судоходства - филиале ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть" - был запланирован большой объем работ.

Подробнее...
В Зеленодольске заложат для судна на подводных крыльях "Метеор – 2020"

2 марта 2021 года на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (входит в состав Судостроительной корпорации "Ак Барс") состоится торжественная церемония закладки корпусов двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 "Метеор – 2020". Новые суда строятся для Ханты-Мансийского автономного округа в рамках программы реновации пассажирского флота региона, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе верфи 1 марта.

Подробнее...
На Выборгском судостроительном заводе прошла церемония закладки ОИС «Вице-адмирал Буриличев»

Океанографическое исследовательское судно «Вице-адмирал Буриличев» строится по проекту 22011 ЦМКБ «Алмаз». Об этом, как сообщает сайт «Морской коллегии» пишет «Российская газета».

Подробнее...
Морспасслужба закупает буксир неограниченного района плавания

ФГБУ "Морспасслужба" продолжает обновление флота. 16 февраля учреждение объявило открытый конкурс в электронной форме на поставку транспортно-буксирного судна.

Подробнее...
Разработка пилотируемого подводного аппарата для спуска в Марианскую впадину идет по плану

Разработка обитаемого батискафа, предназначенного для спуска на дно Марианской впадины, ведется по графику, сообщил в субботу глава конструкторского бюро (КБ) «Малахит» Владимир Дорофеев.

Подробнее...
Строительство Приморского УПК планируется начать летом 2021 года

ООО "Приморский УПК" получило положительное заключение экспертной комиссии Государственной экологической экспертизы к проектной документации по объекту "Приморский универсально-перегрузочный комплекс" в Выборгском районе Ленинградской области. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-офисе компании, подготовленное в январе 2021 года заключение подтверждает соответствие представленной документации требованиям законодательства в области охраны окружающей среды.

Подробнее...
Черноморский флот РФ пополнится новым кораблем с крылатыми ракетами «Калибр»

Новый малый ракетный корабль (МРК) «Грайворон» 30 января войдет в состав Черноморского флота РФ, сообщает Минобороны РФ.

Подробнее...
"Красная Кузница" отремонтирует пассажирский теплоход "Клавдия Еланская"

28 января на ремонт в плавучий док М-32 был поставлен пассажирский теплоход "Клавдия Еланская".

Подробнее...
Кингисеппский машиностроительный завод отремонтировал главный двигатель танкера "Дубна"

Главный двигатель морского танкера "Дубна" 70Б 18 ДРПН 23/2х30 пройдет ремонт на Кингисеппском машиностроительном заводе по заказу ЦС "Звездочка". Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.

Подробнее...

© ЗАО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика