Уважаемые коллеги!

mainnews

Освоено производство металлорукавов с боковыми отводами и конечными соединениями типа ниппель+гайка, серия НПКФ.302646. от Ду16 до Ду40. Отводы под углами 45 град, 90 град от оси шланга, как в одной плоскости, так и в перпендикулярных плоскостях. Гайки - как с метрической, так и с трубной цилиндрической резьбой.

Поиск

Контакты

Для писем и запросов:

 

117036, Москва, В-36, а/я 16.

 

367013, г. Махачкала, а/я 19

 

Для звонков и факсов:

 

(495) 561-71-18,

 

(8722) 68-56-03, 999-145

 

(499) 723-38-90, 125-98-53,

125-96-40,

 

Электронная почта: 

 

info@npo-sudmash.ru

 

Интернет:

 

http://гмш.рф

http://нпо-судмаш.рф

http://npo-sudmash.ru

Металлорукава

Вот уже более 20 лет наше предприятие занимается разработкой и производством гибких металлических шлангов (ГМШ). Мы плодотворно сотрудничаем с предприятиями судостроительной промышленности в части поставки металлорукавов.

 

Мы поставляем металлические шланги типоразмеров от Ду 16 до Ду 80, на рабочее давление в диапазоне от 0,1 МПа до 16,0 Мпа, Любая дополнительная арматура (гайки, штуцера, подвижные и неподвижные фланцы).
Диапазон длин каждого из выпускаемых нами шлангов от 200 мм до 3000 мм. Температура проводимых сред от минус 200 до плюс 500 градусов Цельсия.
Поставка производится по ТУ5.490-19901-86 в новой редакции. ГМШ поставляются с сертификатами РМРС либо с приемкой ВП МО РФ.
Мы используем гибкую ценовую политику, Паспортный срок службы шлангов - 10 лет! Материалы из которых изготавливаются наши шланги - нержавеющая сталь 08Х18Н10Т и титановые сплавы ПТ-1М и ПТ-3В
Наши металлические шланги успешно заменяют зарубежные аналоги, уменьшая затраты ввиду более низкой цены. Температура проводимых сред – от минус 200 до плюс 500 градусов Цельсия. Материал всех деталей металлорукава – коррозийно-стойкая сталь аустенитного класса 08Х18Н10Т или титановые сплавы ПТ-1М, ПТ-7М.
Наши шланги присутствуют в разработках всех крупных проектных организаций судостроения, таких как ЦКБ МТ "Рубин", СПБ МБМ "Малахит", ЦКБ "Айсберг", Северное ПКБ, КБ "Вымпел", Зеленодольское ПКБ и др.
Мы готовы разработать и изготовить специальные ГМШ с учетом нужд Вашей организации.
За все время выпуска нами шлангов мы практически не имели никаких нареканий от потребителей к качеству и долговечности нашей продукции.
Мы готовы к долговременному и плодотворному сотрудничеству.

 

Новости

АСЗ и ХСЗ пополнят рыбопромысловый флот на 53 судна

В рамках совещания губернатора и правительства Хабаровского Края был представлен сводный план по размещению заказов на суда. Об этом сообщает пресс-служба субъекта РФ со ссылкой на губернатора Вячеслава Шпорта.

Подробнее...
Средне-Невский судостроительный завод завершил первый этап строительства многоцелевого катера проекта Р1650 "Рондо"

Специалисты Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК, объединяющую ведущие верфи страны) успешно завершили первый этап строительства многоцелевого катера проекта Р1650 "Рондо" — сняли со стапеля корпус судна. Об этом 17 февраля 2017 года сообщила пресс-служба СНСЗ.

Подробнее...
Танкер Рioneer-2 спущен на воду

Второй нефтеналивной танкер проекта RST27 Рioneer-2 для компании Caspian Marine Services Limited (CMS, зарегистрирована на Британских Виргинских островах) спущен на воду сегодня, 17 февраля 2017 года, на Заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).

Подробнее...
В Астрахани построят катамараны для Казахстана

В Астрахани для казахской компании ТОО «Гуна-Актау» строятся 2 катамарана вместимостью 35-40 человек каждый. Об этом сообщает МИА «Казинформ».

Подробнее...
"Звездочка" готова провести модернизацию авианосца "Адмирал Кузнецов"

Судоремонтный завод "Звездочка" готов провести ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецова", по регламенту это решение принимает Минобороны, заявил в четверг 16 февраля вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Подробнее...
"Морская Техника" отгрузила первый АДГ

Группа компаний "Морская Техника" отгрузила первый аварийный дизель-генератор МТ АДГ-315МЛ. АДГ был спроектирован, изготовлен и испытан специалистами компании на собственной производственной площадке.

Подробнее...
Корвет «Гремящий» готовят к спуску на воду

Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в АО ОСК) планирует спустить на воду головной корвет проекта 20385 «Гремящий» в мае 2017 года при условии выполнения поставщиками всех своих обязательств в срок.

Подробнее...
ПЗЦМ внедрил уникальную технологию

По итогам 2016 г. ПЗЦМ от аффинажного производства получил 566,5 млн руб. выручки, что на 9,15% больше, чем в 2015 г. Чистая прибыль выросла на 23,6% и составила 209 млн руб.

Подробнее...
Оцинкованные канаты группы «Мечел» прошли проверку РРР

Белорецкий металлургический комбинат (г. Белорецк, Республика Башкортостан) подтвердил соответствие качества стальных оцинкованных канатов требованиям постройки и оснастки речных судов. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Подробнее...
Атомная подводная лодка "Рязань" ТОФ вернулась на Камчатку после модернизации

На Камчатку в пункт постоянного базирования город Вилючинск после ремонта и модернизации вернулся атомный подводный крейсер стратегического назначения "Рязань". Об этом 15 февраля 2017 года сообщила пресс-служба Тихоокеанского флота.

Подробнее...

© ЗАО НПО "Судмаш" 1991-2014. All Rights Reserved.
Яндекс.Метрика